آیا سورن ماشین خوبی است؟

آیا سورن ماشین خوبی است؟ بررسی فنی و مهندسی یک سدان ملی

در میان تنوع محدود خودروهای تولید داخل نام “سورن” همواره به عنوان یک گزینه نسبتاً متمایز مطرح بوده است. این سدان که بر پایه پلتفرم پژو ۴۰۵ توسعه یافته با هدف ارائه خودرویی به روزتر و با امکانات بیشتر نسبت به محصولات پیشین ایران خودرو پا به عرصه گذاشت. اما با گذشت سال ها از معرفی سورن و ظهور رقبای جدید این سوال همچنان مطرح است : آیا سورن همچنان یک انتخاب مناسب و “ماشین خوبی” محسوب می شود؟

برای پاسخ به این پرسش صرفاً اکتفا به نظرات شخصی یا تبلیغات تجاری کافی نیست. باید با رویکردی مهندسی و تخصصی به بررسی ابعاد مختلف این خودرو پرداخت و آن را از جنبه های فنی عملکردی ایمنی و اقتصادی مورد ارزیابی قرار داد. در این مقاله تلاش خواهیم کرد تا با ارائه تحلیلی جامع و مستند تصویری روشن از نقاط قوت و ضعف سورن ترسیم کرده و به این سوال اساسی پاسخ دهیم.

در صورتی که به‌تازگی خودروی سورن را خریداری کرده‌اید یا در آستانه خرید آن هستید پیشنهاد می‌شود برای افزایش دوام و حفظ زیبایی خودرو لوازم جانبی موردنیاز آن را تهیه نمایید. فروشگاه اینترنتی دنده کالا مرجعی مطمئن برای خرید سینی زیر موتور خرید چادر ماشین خرید کفپوش ماشین و خرید کفپوش صندوق عقب است که با ارائه محصولاتی باکیفیت و قیمت مناسب تجربه‌ای رضایت‌بخش از خرید آنلاین را برای شما فراهم می‌کند.

قلب تپنده سورن : موتور EF۷ و مشخصات فنی آن

مهم ترین وجه تمایز سورن نسبت به سایر محصولات هم خانواده خود بهره گیری از موتور EF۷ است. این موتور ۱.۷ لیتری ۱۶ سوپاپه که حاصل تلاش مهندسان ایرانی است در زمان معرفی گامی رو به جلو در صنعت خودروسازی داخلی محسوب می شد. موتور EF۷ با استفاده از تکنولوژی زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT) تلاش نموده تا ضمن ارائه توان مناسب مصرف سوخت را نیز بهینه سازد.

مشخصات فنی کلیدی موتور EF۷ :

• نوع موتور : بنزینی ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ DOHC
• حجم موتور : ۱۶۴۵ سی سی
• حداکثر قدرت : ۱۱۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور : ۱۵۵ نیوتن متر در ۴۲۵۰ دور در دقیقه
• استاندارد آلایندگی : یورو ۴ (در مدل های قدیمی تر) و یورو ۵ (در مدل های جدیدتر)

با بررسی مشخصات فنی می توان دریافت که موتور EF۷ از نظر قدرت و گشتاور خروجی در مقایسه با موتورهای هم حجم خود در سطح متوسطی قرار دارد. توان ۱۱۳ اسب بخار برای یک سدان خانوادگی در این ابعاد کافی به نظر می رسد اما نمی توان آن را در زمره موتورهای پرتوان دسته بندی کرد. گشتاور ۱۵۵ نیوتن متر نیز در دور موتور نسبتاً بالایی (۴۲۵۰ دور در دقیقه) به دست می آید که نشان دهنده تمایل موتور به دورهای بالاتر برای ارائه حداکثر توان است.

مزایا و معایب موتور EF۷ :

مزایا :

• تکنولوژی VVT : بهبود راندمان و مصرف سوخت نسبت به موتورهای قدیمی تر.
• توان نسبتاً مناسب : کافی برای رانندگی روزمره و مصارف خانوادگی.
• استهلاک پایین : به شرط نگهداری صحیح موتور EF۷ از دوام و استهلاک مناسبی برخوردار است.

معایب :

• حساسیت به کیفیت بنزین : موتور EF۷ به کیفیت بنزین حساس بوده و استفاده از بنزین نامرغوب می تواند منجر به کاهش راندمان و آسیب به موتور شود.
• مشکلات رایج : گزارش هایی از مشکلات رایج در موتور EF۷ مانند روغن سوزی خرابی زنجیر تایم و مشکلات مربوط به سیستم خنک کاری وجود دارد که نیازمند توجه ویژه در نگهداری و سرویس های دوره ای است.
• عملکرد نه چندان اسپرت : موتور EF۷ برای رانندگی اسپرت و پرشتاب طراحی نشده و عملکرد آن بیشتر برای رانندگی اقتصادی و خانوادگی مناسب است.

شاسی و سیستم تعلیق : پلتفرمی با میراثی کهنه؟

سورن بر روی پلتفرم پژو ۴۰۵ بنا شده است. این پلتفرم که قدمت زیادی دارد در زمان خود یک پلتفرم مدرن و کارآمد محسوب می شد اما با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی های خودروسازی از نظر فنی و ایمنی به روزرسانی های اساسی را طلب می کند.

سیستم تعلیق سورن :

• جلو : مک فرسون
• عقب : بازوی کشنده با میل پیچشی

سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و بازوی کشنده با میل پیچشی در عقب یک ترکیب رایج در خودروهای این کلاس است. این سیستم تعلیق تعادل نسبتاً خوبی بین راحتی و هندلینگ ارائه می دهد. با این حال پلتفرم قدیمی ۴۰۵ و طراحی سیستم تعلیق آن محدودیت هایی را در زمینه هندلینگ دقیق پایداری در سرعت های بالا و جذب ضربات به همراه دارد.

مزایا و معایب شاسی و سیستم تعلیق :

مزایا :

• راحتی نسبی : سیستم تعلیق سورن تا حدودی قادر به جذب ضربات و ناهمواری های جاده است و سواری نسبتاً راحتی را ارائه می دهد.
• هندلینگ قابل قبول : هندلینگ سورن در رانندگی های روزمره و شهری قابل قبول است اما نمی توان آن را در زمره خودروهای خوش هندل دسته بندی کرد.
• هزینه نگهداری پایین : قطعات سیستم تعلیق ۴۰۵ به وفور در دسترس بوده و هزینه نگهداری آن نسبتاً پایین است.

معایب :

• پلتفرم قدیمی : پلتفرم ۴۰۵ از نظر ایمنی و تکنولوژی های مدرن به روز نیست و محدودیت هایی را در طراحی و عملکرد خودرو ایجاد می کند.
• هندلینگ نه چندان دقیق : هندلینگ سورن در مقایسه با خودروهای مدرن دقیق و چابک نیست و در مانورهای ناگهانی و پیچ های تند کمبودهایی احساس می شود.
• پایداری محدود در سرعت های بالا : پایداری سورن در سرعت های بالا به دلیل پلتفرم قدیمی و طراحی سیستم تعلیق محدود است و رانندگی در سرعت های بالا ممکن است با احساس ناامنی همراه باشد.

انتقال قدرت و عملکرد گیربکس : بررسی راندمان و کارایی

سورن در حال حاضر با گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می شود. این گیربکس که از نسل های قدیمی تر گیربکس های دستی است عملکردی نسبتاً ساده و قابل اعتماد دارد. با این حال از نظر راندمان دقت تعویض دنده و راحتی کاربری با گیربکس های مدرن فاصله دارد.

عملکرد گیربکس دستی سورن :

• نسبت دنده های بلند : نسبت دنده های گیربکس سورن به گونه ای طراحی شده که بیشتر بر مصرف سوخت بهینه در سرعت های ثابت تمرکز دارد تا شتاب گیری سریع.
• عملکرد کلاچ : کلاچ سورن معمولاً نرم و روان عمل می کند و رانندگی در ترافیک شهری را آسان تر می سازد.
• دقت تعویض دنده : دقت تعویض دنده در گیربکس سورن در سطح متوسطی قرار دارد و ممکن است در تعویض دنده های سریع کمی ناهموار و با صدا همراه باشد.

مزایا و معایب گیربکس دستی :

مزایا :

• سادگی و قابلیت اطمینان : گیربکس های دستی به طور کلی ساده تر و قابل اعتمادتر از گیربکس های اتوماتیک هستند.
• هزینه نگهداری پایین : هزینه نگهداری و تعمیر گیربکس های دستی معمولاً کمتر از گیربکس های اتوماتیک است.
• کنترل بیشتر بر رانندگی : گیربکس دستی به راننده امکان کنترل بیشتری بر دور موتور و تعویض دنده ها می دهد.

معایب :

• راندمان پایین تر نسبت به گیربکس های مدرن : گیربکس های دستی قدیمی از نظر راندمان و انتقال نیرو به چرخ ها نسبت به گیربکس های اتوماتیک و دستی مدرن ضعیف تر عمل می کنند.
• خستگی در رانندگی های طولانی و ترافیک : استفاده مداوم از کلاچ و تعویض دنده در ترافیک شهری و رانندگی های طولانی می تواند خسته کننده باشد.
• عملکرد نه چندان اسپرت : گیربکس های دستی قدیمی معمولاً برای رانندگی اسپرت و شتاب گیری سریع بهینه نشده اند.

ایمنی و سیستم ترمز : آیا سورن در این بخش حرفی برای گفتن دارد؟

ایمنی خودرو یکی از مهم ترین فاکتورهای انتخاب برای بسیاری از خریداران است. سورن در زمینه ایمنی با توجه به پلتفرم قدیمی و استانداردهای روز محدودیت هایی دارد.

سیستم ترمز سورن :

• جلو : دیسکی
• عقب : کاسه ای (در مدل های قدیمی تر) و دیسکی (در مدل های جدیدتر)
• سیستم های کمکی ترمز : ABS و EBD (در مدل های جدیدتر)

سیستم ترمز سورن در مدل های جدیدتر با ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ و سیستم های ABS و EBD بهبود قابل توجهی نسبت به مدل های قدیمی تر داشته است. با این حال عملکرد ترمزها در شرایط اضطراری و مسافت توقف هنوز هم در سطح متوسطی قرار دارد و نمی توان آن را با خودروهای مدرن مقایسه کرد.

امکانات ایمنی سورن :

• کیسه هوا : کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (در مدل های جدیدتر کیسه هوای جانبی نیز اضافه شده است).
• کمربند ایمنی : کمربند ایمنی پیش کشنده برای سرنشینان جلو.
• سیستم ضد سرقت : ایموبلایزر.
• بدنه : استفاده از ورق های فولادی با استحکام بالا در نقاط کلیدی بدنه.

مزایا و معایب ایمنی و سیستم ترمز :

مزایا :

• بهبود نسبی در مدل های جدیدتر : مدل های جدیدتر سورن با تجهیز به ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ ABS EBD و کیسه هوای جانبی از نظر ایمنی بهبود یافته اند.
• استفاده از فولاد با استحکام بالا : استفاده از فولاد با استحکام بالا در بدنه تا حدی به ایمنی خودرو در تصادفات کمک می کند.

معایب :

• پلتفرم قدیمی و محدودیت های ایمنی : پلتفرم ۴۰۵ از نظر استانداردهای ایمنی تصادف به روز نیست و محدودیت هایی را در طراحی و ساختار بدنه ایجاد می کند.
• عملکرد متوسط ترمزها : عملکرد ترمزهای سورن در مقایسه با خودروهای مدرن متوسط ارزیابی می شود و مسافت توقف ممکن است طولانی تر باشد.
• عدم وجود سیستم های ایمنی فعال : سورن فاقد سیستم های ایمنی فعال مانند سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) است که در خودروهای مدرن به طور فزاینده ای رایج شده اند.

کیفیت ساخت متریال و تجربه کاربری کابین

کیفیت ساخت و متریال به کار رفته در کابین نقش مهمی در تجربه کاربری و حس رضایت مالک از خودرو دارد. سورن در این بخش نقاط قوت و ضعف قابل توجهی دارد.

کیفیت ساخت سورن :

• مونتاژ : کیفیت مونتاژ قطعات در سورن در سطح متوسطی قرار دارد و ممکن است در برخی از قسمت ها ناهمواری ها و صداهای اضافی مشاهده شود.
• رنگ آمیزی : کیفیت رنگ آمیزی بدنه سورن نیز در سطح متوسطی ارزیابی می شود و ممکن است در بلندمدت دچار رنگ پریدگی و آسیب دیدگی شود.

متریال کابین سورن :

• پلاستیک خشک : بیشتر قسمت های داشبورد و رودری ها از پلاستیک خشک و سخت ساخته شده اند که حس ارزان قیمت و بی کیفیت را به سرنشینان منتقل می کند.
• روکش صندلی ها : روکش صندلی ها معمولاً از جنس پارچه یا چرم مصنوعی با کیفیت متوسط تهیه شده اند.
• فضای کابین : فضای کابین سورن برای سرنشینان جلو و عقب مناسب و جادار است و فضای کافی برای پا و سر وجود دارد.

تجربه کاربری کابین سورن :

• طراحی داشبورد : طراحی داشبورد سورن ساده و کاربردی است اما از نظر زیبایی و جذابیت بصری حرف چندانی برای گفتن ندارد.
• ارگونومی : ارگونومی کابین سورن در سطح قابل قبولی قرار دارد و دسترسی به دکمه ها و کنترلرها نسبتاً آسان است.
• عایق بندی صوتی : عایق بندی صوتی کابین سورن در سطح متوسطی قرار دارد و صدای موتور و صدای محیط به داخل کابین نفوذ می کند.

مزایا و معایب کیفیت ساخت متریال و تجربه کاربری کابین :

مزایا :

• فضای کابین جادار : فضای کابین سورن برای سرنشینان و بار جادار و مناسب برای خانواده ها است.
• ارگونومی قابل قبول : ارگونومی کابین سورن در سطح قابل قبولی قرار دارد و استفاده از خودرو را آسان تر می سازد.

معایب :

• کیفیت ساخت متوسط : کیفیت مونتاژ و رنگ آمیزی سورن در سطح متوسطی قرار دارد و ممکن است با مشکلاتی مواجه شود.
• متریال ارزان قیمت : استفاده از پلاستیک خشک و متریال ارزان قیمت در کابین حس بی کیفیتی را به سرنشینان منتقل می کند.
• عایق بندی صوتی ضعیف : عایق بندی صوتی کابین سورن ضعیف است و صدای موتور و محیط به داخل کابین نفوذ می کند.

مصرف سوخت هزینه های نگهداری و استهلاک : ارزیابی اقتصادی مالکیت سورن

هزینه های مالکیت خودرو شامل مصرف سوخت هزینه های نگهداری و استهلاک از جمله فاکتورهای مهم در تصمیم گیری خریداران است. سورن در این بخش مزایا و معایب خود را دارد.

مصرف سوخت سورن :

• مصرف سوخت ترکیبی (اعلامی) : حدود ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (بسته به مدل و شرایط رانندگی متغیر است).
• مصرف سوخت واقعی : مصرف سوخت واقعی سورن در شرایط مختلف رانندگی معمولاً بیشتر از ارقام اعلامی است و می تواند بین ۸ تا ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر متغیر باشد.

هزینه های نگهداری سورن :

• هزینه قطعات یدکی : قطعات یدکی سورن به دلیل تولید داخل بودن به وفور در دسترس و با قیمت نسبتاً مناسب هستند.
• هزینه تعمیرات : هزینه تعمیرات سورن نیز به دلیل سادگی فنی و آشنایی تعمیرکاران با این خودرو نسبتاً پایین است.
• هزینه بیمه : هزینه بیمه سورن در مقایسه با خودروهای گران قیمت کمتر است.

استهلاک سورن :

• نرخ استهلاک : نرخ استهلاک سورن در بازار خودروی ایران متوسط ارزیابی می شود. این خودرو به دلیل تولید داخل بودن و تقاضای نسبتاً خوب در بازار دست دوم استهلاک کمتری نسبت به برخی از خودروهای وارداتی دارد.

مزایا و معایب مصرف سوخت هزینه های نگهداری و استهلاک :

مزایا :

• هزینه قطعات یدکی مناسب : قطعات یدکی سورن به وفور در دسترس و با قیمت مناسب هستند.
• هزینه تعمیرات پایین : هزینه تعمیرات سورن به دلیل سادگی فنی و آشنایی تعمیرکاران نسبتاً پایین است.
• نرخ استهلاک متوسط : نرخ استهلاک سورن در بازار خودروی ایران متوسط ارزیابی می شود.

معایب :

• مصرف سوخت نسبتاً بالا : مصرف سوخت واقعی سورن در مقایسه با برخی از خودروهای مدرن نسبتاً بالا است.
• حساسیت به کیفیت بنزین : موتور EF۷ به کیفیت بنزین حساس است و استفاده از بنزین نامرغوب می تواند منجر به افزایش مصرف سوخت و آسیب به موتور شود.

سورن در میدان رقابت : مقایسه با رقبا و جایگاه آن در بازار

برای ارزیابی بهتر سورن لازم است آن را با رقبای مستقیم خود در بازار خودروی ایران مقایسه کنیم. رقبای اصلی سورن عبارتند از :

• دنا : دیگر محصول ایران خودرو که بر پایه پلتفرم پژو ۴۰۵ توسعه یافته و از نظر ابعاد و کلاس خودرویی شباهت زیادی به سورن دارد.
• پژو پارس : خودروی قدیمی تر ایران خودرو که همچنان در بازار حضور دارد و به عنوان یک رقیب سنتی برای سورن محسوب می شود.
• برخی از خودروهای چینی : در سال های اخیر خودروهای چینی با قیمت های رقابتی و امکانات بیشتر به عنوان رقبای جدی برای محصولات داخلی مطرح شده اند.

مقایسه سورن با دنا :

• موتور : سورن از موتور EF۷ بهره می برد در حالی که دنا در مدل های مختلف با موتورهای EF۷ و TU۵ عرضه می شود.
• امکانات : دنا معمولاً امکانات بیشتری نسبت به سورن ارائه می دهد از جمله سانروف کروز کنترل و سیستم صوتی پیشرفته تر.
• قیمت : قیمت دنا معمولاً کمی بالاتر از سورن است.

مقایسه سورن با پژو پارس :

• موتور : پژو پارس از موتور TU۵ بهره می برد که از نظر قدرت و راندمان کمی ضعیف تر از موتور EF۷ است.
• طراحی : طراحی سورن به روزتر و مدرن تر از پژو پارس است.
• قیمت : قیمت پژو پارس معمولاً کمی پایین تر از سورن است.

مقایسه سورن با خودروهای چینی :

• امکانات : خودروهای چینی معمولاً امکانات بسیار بیشتری نسبت به سورن ارائه می دهند از جمله آپشن های رفاهی و ایمنی متنوع.
• کیفیت ساخت : کیفیت ساخت خودروهای چینی در سال های اخیر بهبود یافته اما همچنان در برخی موارد از سورن پایین تر است.
• قیمت : قیمت خودروهای چینی در بازه های قیمتی مشابه سورن و گاهی ارزان تر نیز یافت می شود.

جایگاه سورن در بازار :

سورن در بازار خودروی ایران به عنوان یک سدان خانوادگی اقتصادی شناخته می شود. این خودرو با ارائه موتور نسبتاً قوی EF۷ فضای کابین جادار و هزینه های نگهداری نسبتاً پایین توانسته است جایگاه خود را در بازار حفظ کند. با این حال سورن در رقابت با خودروهای مدرن و به روز به ویژه خودروهای چینی با چالش های جدی مواجه است.

بهینه سازی و ارتقاء سورن : راهکارهای مهندسی برای بهبود عملکرد

با توجه به نقاط ضعف و محدودیت های سورن می توان راهکارهای مهندسی مختلفی را برای بهبود عملکرد و ارتقاء این خودرو پیشنهاد داد :

• بهبود پلتفرم : به روزرسانی پلتفرم ۴۰۵ یا استفاده از پلتفرم جدیدتر می تواند منجر به بهبود ایمنی هندلینگ و پایداری خودرو شود.
• ارتقاء موتور : بهبود موتور EF۷ از طریق افزایش راندمان کاهش مصرف سوخت و رفع مشکلات رایج می تواند عملکرد کلی خودرو را بهبود بخشد. همچنین استفاده از موتورهای جدیدتر و پرتوان تر می تواند جذابیت سورن را افزایش دهد.
• بهبود گیربکس : جایگزینی گیربکس ۵ سرعته دستی با گیربکس ۶ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک می تواند راندمان راحتی و عملکرد خودرو را بهبود بخشد.
• ارتقاء سیستم ترمز و ایمنی : بهبود سیستم ترمز و تجهیز خودرو به سیستم های ایمنی فعال مانند ESP LDW و AEB می تواند ایمنی سورن را به طور قابل توجهی افزایش دهد.
• بهبود کیفیت ساخت و متریال : بهبود کیفیت مونتاژ رنگ آمیزی و استفاده از متریال باکیفیت تر در کابین می تواند تجربه کاربری و حس رضایت مالک را بهبود بخشد.
• بهبود عایق بندی صوتی : بهبود عایق بندی صوتی کابین می تواند آرامش و آسایش سرنشینان را افزایش دهد.

نتیجه گیری : جمع بندی نقاط قوت و ضعف سورن و پاسخ به پرسش اصلی

آیا سورن ماشین خوبی است؟ پاسخ به این سوال به انتظارات و اولویت های خریدار بستگی دارد.

نقاط قوت سورن :

• موتور EF۷ : ارائه توان نسبتاً مناسب و راندمان قابل قبول.
• فضای کابین جادار : مناسب برای خانواده ها و حمل بار.
• هزینه های نگهداری پایین : قطعات یدکی در دسترس و ارزان هزینه تعمیرات پایین.
• نرخ استهلاک متوسط : ارزش نسبی خود را در بازار دست دوم حفظ می کند.

نقاط ضعف سورن :

• پلتفرم قدیمی : محدودیت های ایمنی و هندلینگ.
• کیفیت ساخت و متریال متوسط : حس بی کیفیتی در کابین.
• عایق بندی صوتی ضعیف : نفوذ صدای موتور و محیط به داخل کابین.
• عملکرد متوسط ترمزها : مسافت توقف ممکن است طولانی تر باشد.
• مصرف سوخت نسبتاً بالا : مصرف سوخت واقعی بیشتر از ارقام اعلامی.

جمع بندی :

سورن با توجه به قیمت و شرایط بازار خودروی ایران می تواند به عنوان یک سدان خانوادگی اقتصادی انتخاب مناسبی برای برخی از خریداران باشد. این خودرو با ارائه موتور EF۷ فضای جادار و هزینه های نگهداری پایین نیازهای اولیه یک خانواده را برآورده می کند. با این حال سورن در مقایسه با خودروهای مدرن و به روز به ویژه خودروهای چینی از نظر ایمنی کیفیت ساخت امکانات و تکنولوژی های نوین کمبودهایی دارد.

بنابراین اگر اولویت شما قیمت مناسب هزینه های نگهداری پایین و فضای جادار است سورن می تواند یک گزینه قابل بررسی باشد. اما اگر به دنبال خودرویی با ایمنی بالا کیفیت ساخت بهتر امکانات بیشتر و راندمان بالاتر هستید بهتر است به سراغ گزینه های دیگر در بازار بروید.

پرسش های متداول کاربران درباره سورن

۱. آیا موتور EF۷ سورن قابل اعتماد است؟

موتور EF۷ با وجود تکنولوژی VVT حساسیت هایی دارد. استفاده از بنزین باکیفیت روغن موتور مناسب و سرویس های دوره ای منظم نقش کلیدی در افزایش طول عمر و کاهش مشکلات این موتور دارد. گزارش هایی از مشکلات رایج مانند روغن سوزی و خرابی زنجیر تایم در موتور EF۷ وجود دارد اما با نگهداری صحیح می توان از بروز این مشکلات تا حد زیادی جلوگیری کرد. به طور کلی موتور EF۷ در مقایسه با موتورهای قدیمی تر داخلی پیشرفت محسوب می شود اما هنوز به سطح موتورهای باکیفیت و بی دردسر جهانی نرسیده است.

۲. آیا سورن برای مسافرت های طولانی مناسب است؟

سورن از نظر فضای کابین و صندوق عقب برای مسافرت های خانوادگی مناسب است. فضای کافی برای سرنشینان و بار وجود دارد و موتور EF۷ توان کافی برای رانندگی در جاده های برون شهری را ارائه می دهد. با این حال راحتی صندلی ها در مسافت های طولانی و عایق بندی صوتی کابین می توانست بهتر باشد. همچنین پایداری خودرو در سرعت های بالا به دلیل پلتفرم قدیمی محدود است و رانندگی در سرعت های بالا ممکن است با احساس ناامنی همراه باشد. بنابراین سورن برای مسافرت های طولانی مناسب است اما نه در سطح خودروهای مدرن و باکیفیت.

۳. سورن را بخریم یا دنا؟

انتخاب بین سورن و دنا به اولویت های شما بستگی دارد. دنا معمولاً امکانات بیشتری نسبت به سورن ارائه می دهد (مانند سانروف کروز کنترل و سیستم صوتی پیشرفته تر). از طرف دیگر سورن از نظر قیمت معمولاً کمی ارزان تر از دنا است. هر دو خودرو از موتور EF۷ بهره می برند (در برخی مدل های دنا از موتور TU۵ نیز استفاده شده است) و بر پایه پلتفرم پژو ۴۰۵ توسعه یافته اند. بنابراین اگر امکانات بیشتر برای شما اولویت دارد دنا گزینه بهتری است. اما اگر به دنبال خودرویی با قیمت پایین تر و هزینه های نگهداری مشابه هستید سورن می تواند انتخاب مناسب تری باشد. توصیه می شود قبل از تصمیم گیری نهایی هر دو خودرو را از نزدیک بررسی کرده و تست رانندگی انجام دهید.