خودرو

  • اقتصادیهرگونه فروش خودرو برقی خارج از سامانه، غیر قانونی است

    هرگونه فروش خودرو برقی خارج از سامانه، غیر قانونی است

    برخی واردکنندگان خودرو اقدام به ثبت‌نام و دریافت وجه علی‌الحساب برای فروش خودروهای برقی در تعداد بالا از طریق شبکه نمایندگی‌های خود می‌کنند. ‌در این رابطه مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت، هرگونه فروش خودرو وارداتی ازجمله خودروهای برقی خارج از سامانه را غیرقانونی خواند. به گزارش مجله روز، مهدی ضیغمی در نشست برخط با خبرنگاران تصریح کرد: اخیرا برخی واردکنندگان در تعداد بالا از طریق شبکه نمایندگی‌های خود مشغول به ثبت‌نام و دریافت وجه علی‌الحساب از متقاضیان هستند. متاسفانه برخی شرکت‌ها بدون ثبت سفارش با تخصیص ارز اقدام به پیش فروش یا فروش قطعی خودرو می‌کنند که باید به سرعت از این موضوع جلوگیری شود.   مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت خاطرنشان کرد: این درحالیست که هرگونه فروش خودروهای وارداتی و خودروهای برقی خارج از سامانه یا حتی واردات خودرو بدون ثبت سفارش، غیر قانونی است؛ براین اساس ضروری است که مشتریان پیش از ثبت‌نام، از شرکت‌های عرضه کننده درخواست رویت “مجوز عرضه از سوی وزارت صمت” کنند؛ چراکه در غیر این صورت این فروش غیر قانونی بوده و تبعات آن برعهده مشتریان است. ضمن اینکه هر شرکتی که این اقدام را انجام دهد باید منتظر عواقب حقوقی و کیفری باشد. وی افزود: مردم باید بدانند که اگر به هر …

  • جامعه و خانوادهخودروهای شوتی تهدیدی برای امنیت و سلامت ترافیکی و اقتصادی

    خودروهای شوتی تهدیدی برای امنیت و سلامت ترافیکی و اقتصادی

    معاون اجتماعی پلیس امنیت اقتصادی در یادداشتی عنوان داشت: خودروهای شوتی در واقع معادله‌ای چند مجهولی که با خود مشکلات متعددی را به همراه دارد و به عبارت ساده سلامت و امنیت اقتصادی، اجتماعی و ترافیکی مردم را به مخاطره می‌اندازند. به گزارش مجله روز به نقل از خبرگزاری پلیس، متن یادداشت سرهنگ علی صباحی فرد به شرح زیر است: پدیده خودروهای شوتی در سال‌های اخیر مشکلات متعددی را در حوزه‌های مختلف ترافیکی، اجتماعی، اقتصادی ایجاد کرده‌اند. تردد کاروان‌های خودروهای شوتی در محورهای مواصلاتی و با حرکت‌های خارج از ضوابط و قواعد و با سرعت‌های سرسام آور علاوه براینکه موجبات ناراحتی و نارضایتی و ناامنی را برای هموطنان ما ایجاد می‌کنند همچنین با اقدامات نا به خردانه خود آنها زمینه ساز وقوع تصادفات فوتی و جرحی بسیاری می‌شود. حوادثی دردناک که باعث کشته شدن و یا مجروح شدن صدها تن می‌شود حوادثی که به دنبال خود مشکلات و مصایب و معضلات مختلفی را به دنبال دارد. و در پی این حوادث بسیاری خانواده‌ها درگیر مشکلات متعدد دیگری می‌شوند چرا که کشته شدن و مجروحیت‌های شدید، مثل قطع نخاع و فلج شدن و… مصائب متعددی را برای خانواده‌های آنان به همراه دارد، از دست دادن و یا زمین گیر شدن عزیزان یک …

  • اقتصادی

    سرویس دوره ای تعمیر گیربکس اتوماتیک : راهنمای جامع و تخصصی

    گیربکس اتوماتیک یکی از پیچیده ترین و حساس ترین اجزای خودروهای مدرن است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را با بهینه ترین حالت ممکن انجام می دهد. این قطعه به دلیل عملکرد حیاتی خود نیازمند نگهداری و سرویس های دوره ای دقیق است تا از خرابی های پرهزینه جلوگیری شود. اهمیت سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک نگهداری مناسب از گیربکس اتوماتیک علاوه بر افزایش طول عمر آن به بهبود عملکرد کلی خودرو نیز کمک می کند. غفلت در سرویس های دوره ای می تواند باعث ایجاد خرابی های جدی در قطعات داخلی گیربکس شود که تعویض یا تعمیر آنها هزینه های سنگینی به همراه دارد. علائم نیاز به سرویس و تعمیر گیربکس اتوماتیک سانتافه برخی از علائمی که نشان دهنده نیاز به سرویس گیربکس یا تعمیر گیربکس سانتافه هستند عبارت اند از : لرزش در هنگام تغییر دنده : این مسئله می تواند ناشی از کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس سانتافه باشد. صداهای غیرعادی : صدای زوزه یا تق تق در هنگام حرکت نشان دهنده فرسایش قطعات داخلی است. تاخیر در تغییر دنده : اگر خودرو در تعویض دنده تأخیر دارد ممکن است فیلتر یا شیرهای داخلی گیربکس نیاز به تمیزکاری داشته باشند. روشن شدن …

  • اقتصادیبهترین‌های خدمات پس از فروش صنعت خودرو معرفی شدند

    بهترین‌های خدمات پس از فروش صنعت خودرو معرفی شدند

    از سوی سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، برترین‌های خدمات پس از فروش معرفی شدند. به گزارش مجله روز، بعد از ظهر امروز (دوشنبه) به همت سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در محل هتل المپیک، مراسم معرفی و تجلیل از برترین‌های خدمات پس از فروش صنعت خودرو را برگزار کرد. سعید تاجیک- مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران- در ابتدای این مراسم، با بیان اینکه بسیاری از مشکلات و ناکارآمدی‌های صنعت خودرو،  مشکلات طراحی که در خودروها وجود داشته و… در چارچوب خدمات پس از فروش جبران شده است، اظهار کرد: گاها کیفیت خودرو پس از آنکه تحویل مردم می‌شود و در راستای ارائه خدمات پس از فروش است که مشخص شده و کیفیت خودرو دست مردم و مالکیت خدمات فروش تعیین شده است. هرگاه خودروها با تاخیر در تحویل مواجه بودند یا خودرویی را نداشتیم و تغییر نوع خودرو اتفاق افتاد،  قطعات دچار مشکل بود و با قطعات یدکی جبران شد، در تنگی نفس خدمات پس از فروش پررنگ بوده است. در این مراسم که مدیرکل دفتر خدمات فنی، مهندسی و نگهداری وزارت صمت و همچنین دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش به بیان نظرات خود پرداختند که از این لینک قابل مشاهده است. …

  • جامعه و خانوادهکاهش گردش‌ اضافی خودروها در پایتخت با احداث مسیر شرق به جنوب تقاطع بابایی- هنگام

    کاهش گردش‌ اضافی خودروها در پایتخت با احداث مسیر شرق به جنوب تقاطع بابایی- هنگام

    مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران، گفت: احداث مسیر دسترسی شرق به جنوب تقاطع بزرگراه شهید بابایی با خیابان هنگام، طول پیمایش‌های اضافی شهروندان در شبکه معابر بزرگراهی را به میزان ۳.۵ کیلومتر کاهش خواهد داد. محمدصادق خیرخواه در گفت‌وگو با مجله روز، در خصوص آخرین مطالعات انجام شده برای تکمیل تقاطعات غیرهمسطح پایتخت یادآور شد: شناسایی رویکردهای ناقص حرکتی در مجموعه تقاطعات غیرهمسطح شهر تهران از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری در دستور کار کارشناسان گروه توسعه و نگهداشت معابر قرار گرفت و در این راستا نیز معابر پایتخت بر اساس خط‌الرأس بزرگراه‌های شهید همت و شهید چمران به چهار پهنه مطالعاتی تقسیم شده است. به گفته وی، تکمیل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید بابایی با خیابان هنگام، از تازه‌ترین اقدامات مطالعاتی انجام شده در پهنه شمال شرق پایتخت است. مدیر عامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در پاسخ به پرسشی در خصوص منافع ترافیکی برقراری دسترسی شرق به جنوب تقاطع بزرگراه شهید بابایی با خیابان هنگام، افزود: این دسترسی در وضع موجود از طریق دوربرگردان تقاطع نیروی زمینی ارتش تأمین شده که طولی معادل ۳.۵ کیلومتر را به سفرهای درون شهری شهروندان تهرانی تحمیل کرده است.  خیرخواه با اشاره به آمار و اطلاعات اخذ شده …

  • تندرستیفروش خودروی گران‌قیمت پاگانی در همسایگی ایران /عکس

    فروش خودروی گران‌قیمت پاگانی در همسایگی ایران /عکس

    امیرمسعود عابدین: قیمت یک پاگانی ده ساله و تک نسخه چقدر است؟ اگر در مورد تنها پاگانی زوندا ۷۶۰ آلام رودستر صحبت می‌کنیم، قیمت اعلامی ۱۱ میلیون دلار (معادل ۷۸۰ میلیارد تومان) است! این عدد همان چیزی است که یک خریدار در آخر هفته و در حراجی RM Sotheby’s دبی پرداخت کرد. آخرین حراجی RM Sotheby’s که این هفته در دبی برگزار شد، میزبان خودروهای خاصی مانند همین پاگانی زوندا و همچنین یک دستگاه لامبورگینی سنتناریو رودستر بوده است. پاگانی این خودرو را برای فردی ساخت که می‌خواست یک پاگانی زوندا الهام‌گرفته از لمانز داشته باشد. این ابرخودروساز از یک زوندا اس ۷.۳ رودستر شروع کرد و سپس آن را به نسخه LM تبدیل کرد. این فرآیند توسعه نیاز به طراحی ۶۰ قطعه جدید برای ساخت داشت. این خودروساز یک دماغه جدید با چراغ‌های جلوی منحصر به فرد، یک باله عقب عظیم، یک دیفیوزر بزرگ و سایر ارتقاءهای آیرودینامیکی مخصوص این مدل را اضافه کرد. اما این فقط یک کیت بدنه نبود؛ پاگانی یک طراحی آیرودینامیکی مناسب برای این خودرو انجام داد تا عملکرد آن را تنظیم کند. پاگانی زوندا ۷۶۰ آلام رودستر همچنین موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی ۷٫۳ لیتری ۷۶۰ اسب بخاری و سیستم تعلیق سری زوندا ۷۶۰ را دریافت …

  • اقتصادیخودروسازان ژاپنی رکورد زدند - ایسنا

    خودروسازان ژاپنی رکورد زدند – مجله روز

    فروش و تولید تویوتا موتور در ماه گذشته با افزایش اندک در خارج از کشور پس از رکود طولانی مدت در ژاپن افزایش یافت. به گزارش مجله روز، فروش جهانی، از جمله شرکت‌های دایهاتسو موتور و هینو موتورز، در ماه اکتبر در مقایسه با سال گذشته ۰.۴ درصد افزایش یافت و به ۹۷۴ هزار و ۲۴۵ دستگاه رسید که اولین افزایش در سه ماه گذشته و رکوردی در ماه اکتبر بود. این شرکت اعلام کرد که تولید ۱.۳ درصد کاهش یافته و به ۱.۰۲ میلیون دستگاه رسیده است. بزرگترین خودروساز جهان طی سال شاهد کاهش فروش وتولید بوده است زیرا خودروسازان ژاپنی برای رقابت در چین تلاش می‌کنند، جایی که برندهای محلی بازار را با خودروهای برقی باتری‌دار پر کرده‌اند. فروش داخلی تویوتا بین ژانویه تا اکتبر بیش از ۲۰ درصد کاهش داشته است، در حالی که تولید ۱۳ درصد کاهش یافته است. فروش در آمریکای شمالی تاکنون ۵.۵ درصد در سال جاری افزایش یافته است، این رشد با کاهش ۹ درصدی در چین جبران شده است. تویوتا با وجود عملکرد ضعیف در ژاپن و چین، چشم‌انداز سود سالانه ۴.۳ تریلیون ین (۳۸ میلیارد دلار سنگاپور) خود را با اعلام درآمد سه ماهه دوم در اوایل نوامبر حفظ کرده است. …

  • اقتصادی

    اهمیت استفاده از سینی زیر موتور در خودرو چیست؟

    اهمیت استفاده از سینی زیر موتور در خودرو سینی زیر موتور یکی از اجزای کم‌تر مورد توجه در خودروهاست که نقشی حیاتی در عملکرد و طول عمر پیشرانه و اجزای فنی ایفا می‌کند. این قطعه که عموما از مواد مقاوم مانند فلزات سبک یا پلاستیک‌های تقویت شده ساخته می‌شود به عنوان یک محافظ در برابر آسیب‌های ناشی از برخورد نفوذ گردوغبار و ورود آب به اجزای حیاتی موتور عمل می‌کند. عملکرد سینی زیر موتور سینی زیر موتور قطعه‌ای است که معمولا از جنس فلز یا پلاستیک فشرده ساخته می‌شود و در زیر موتور خودرو نصب می‌شود. این قطعه وظایف مهمی را بر عهده دارد، از جمله: حفاظت مکانیکی: یکی از اصلی‌ترین وظایف سینی زیر موتور جلوگیری از برخورد اشیا خارجی مانند سنگ‌ها یا شاخه‌ها با اجزای حساس موتور است. این برخوردها ممکن است باعث شکستگی یا تغییر شکل قطعات شوند و عملکرد خودرو را به خطر بیندازند. جلوگیری از نفوذ آب و گردوغبار: در شرایط جوی نامناسب مانند باران شدید یا عبور از مسیرهای خاکی ورود آب و گردوغبار به اجزای موتور می‌تواند آسیب‌های جدی به سیستم‌های برقی و الکترونیکی وارد کند. سینی زیر موتور به عنوان یک سد فیزیکی مانع این اتفاق می‌شود. بهبود آیرودینامیک: سینی زیر موتور با …

  • جامعه و خانوادهواکنش عضو شورای شهر تهران به طرح شهرداری برای جداسازی بزرگراه‌ها برای خودروهای پرسرنشین

    واکنش عضو شورای شهر تهران به طرح شهرداری برای جداسازی بزرگراه‌ها برای خودروهای پرسرنشین

    رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۷۰ درصد خودروها به ویژه در ساعات صبح تک‌سرنشین هستند، درباره طرح شهرداری تهران برای جداسازی بزرگراه‌های برای خودروهای پرسرنشین گفت: بنده در جریان جزئیات این طرح نیستم اما در مجموع اگر به اجرا برسد، بسیار عالی‌ است. به گزارش مجله روز به نقل از پایگاه خبری شهر، سید محمد آقامیری  در خصوص جداسازی بزرگراه ها برای خودروهای پرسرنشین با اجرای طرح HOV در تهران اظهار کرد: ما طرحی مشابه را در دو سال پیش به شهرداری پیشنهاد دادیم و نظر ما این بود که یک لاین از معبر به خودروهای تک سرنشین اختصاص داده شود و دیگر خودروها در لاین دوم و سوم قرار بگیرند؛ چراکه اختصاص یک لاین به خودروهای چند سرنشین مشکلاتی به همراه دارد. آقامیری همچنین تصریح کرد: برای مثال با توجه به اینکه تاکسی‌ها از خودروهای چند سرنشین به شمار می‌روند و در طول مسیر نسبت به سوار و پیاده کردن مسافران اقدام می‌کنند، اگر در یک لاین با دیگر خودروهای چند سرنشین قرار بگیرند، برای هربار توقف ترافیک ایجاد خواهند کرد. وی با اعلام اینکه ۷۰ درصد خودروها به ویژه در ساعات صبح تک‌سرنشین هستند، تصریح کرد: معمولاً لاینی که خودروهای چند سرنشین از …

  • عمومیبازی برد-برد در بازار خودرو چگونه ممکن است؟

    بازی برد-برد در بازار خودرو چگونه ممکن است؟

    اصلاح قیمت خودرو در کارخانه می‌تواند مدیران خودروساز را بابت محقق نشدن هدفگذاری‌ها در بحث تیراژ عرضه و همچنین بابت کیفیت پایین خودرو به نوعی خلع سلاح کند. به گزارش مجله روز، «ایران» در گزارشی اصلاح قیمت بازار خودرو را بررسی کرده و نوشته است: چندی پیش احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان، اعلام کرد قیمت برخی از خودروها در مبدأ اگر ۷۰ تا ۸۰ درصد هم افزایش یابد باز این میزان افزایش قیمت، مطلوب خودروسازان نیست و تنها سبب می‌شود خودرو به قیمت سر به سر رسیده و تولید کننده بابت فروش محصول خود زیان نکند. با توجه به صحبت‌های دبیر انجمن خودروسازان مشخص است که افزایش قیمت اتفاق افتاده نمی‌تواند مدیران خودروساز را خوشحال کند.فراموش نکنیم قیمت‌های خودرو در کارخانه حدود ۱۸ ماه است که افزایش پیدا نکرده این در شرایطی است که قیمت نهاده‌های تولید خودروسازان، چه آنهایی که از منابع داخلی تأمین می‌شود و چه آنهایی که از مسیر واردات تهیه می‌شود، رشد کرده است.وضعیت حاکم بر اقتصاد کشور و تورم بالا خودروسازان را ناچار می‌کند به سمت اصلاح قیمت محصولاتشان بروند و دولت نیز به عنوان سیاست‌گذار کلان باید زمینه را برای تداوم فعالیت خودروسازان فراهم کند.حال در این شرایط که نه طرف عرضه خوشحال …

دکمه بازگشت به بالا