عقب ماندگی
-
اقتصادی
عقب ماندگی حمل و نقل ریلی در سهمیه جابجایی بار و مسافر
دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی با بیان اینکه برخلاف برنامه‌های پنج ساله توسعه و قوانین صریح کشور و سخنان مقام معظم رهبری شاهد سقوط صنعت ریلی هستیم، گفت: از یک طرف بخش حمل و نقل ریلی در حال افت و از طرف دیگر حمل‌ونقل جاده ای در حال رشد بوده است. به گزارش مجله روز، سبحان نظری در نشست خبری که امروز در حاشیه یازدهمین نمایشگاه حمل‌ونقل ریلی بزرگراه شد، اظهار کرد: سال ۱۴۰۲ در مقایسه با ۱۴۰۱، بار جاده‌ای ۹ درصد رشد و بار ریلی چهار درصد افت داشته، سال ۱۴۰۱ نسبت به ۱۴۰۰، در بخش جاده‌ای سه درصد رشد و در بخش ریلی هشت درصد افت داشته، در سال ۱۴۰۰ نسبت به ۱۳۹۹، در بخش جاده‌ای سه درصد رشد و در بخش ریلی ۹ درصد افت داشته است. این آمار برخلاف برنامه‌های کلان توسعه ریلی کشور است. وی خاطرنشان کرد: اینکه مدیرعامل راه آهن می‌گوید سیاست فعلی راه‌آهن این است که فعلا به واگن باری نیاز نداریم کاملا در تضاد با برنامه‌های توسعه‌ای کشور است. تا جایی که در قوانین می‌بینیم سهم بخش حمل و نقل ریلی باید به ۳۰ درصد و در بخش جابه‌جایی مسافر باید به ۲۰ درصد افزایش یابد. درحالی که در حال حاضر سهم …
-
جامعه و خانواده
آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور/برای ورود واگن‌ها عقب ماندگی نداریم
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور و پیگیری‌های وزارت کشور جهت تأمین واگن‌های مترو برای تهران را تشریح کرد. احمد وحیدی در گفت‌وگو با مجله روز، در تشریح روند ورود واگن‌های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد. وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است. برای ورود واگن‌های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم وزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم. قرارداد واگن‌های جدید مترو مدتها قبل رها شده بود وی تأکید کرد: ورود واگن‌های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد. به گزارش مجله …
-
اقتصادی
تمرکز دولت در حوزه اقتصاد بر جبران عقب ماندگی‌ها است
مجله روز/مرکزی وزیر اقتصاد گفت: تمرکز وزارت اقتصاد در دو سال گذشته بر روی جبران برخی عقب ماندگی‌هایی بود که قبلا برای آن‌ها کاری انجام نشده است. سید احسان خاندوزی،امروز، جمعه، سوم شهریورماه در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان مرکزی با اشاره به نقش وزارت اقتصاد به عنوان دبیر هیات مقررات زدایی و تسهیل محیط کسب و کار گفت: بنا بود با اصل ۴۴، راه برای فعالان اقتصادی هموارتر شود اما با مقاومت دستگاه‌های اجرایی روبرو می‌شدیم، اما تغییر این شرایط از طریق تمرکز دادن آن اختیارات به صورت برخط و قابل رصد که از فسادها و رشوه‌ها و اهمال‌ها جلوگیری می‌کند، یکی از اولویت‌های وزارت اقتصاد است. وزیر اقتصاد خاطرنشان کرد: محور مهم بعدی در مورد دارایی‌های دولت است که تا پیش از این دولت نقش امین اموال را داشت. ما تلاش کردیم از طریق مصوبه مولدسازی نقش فعالانه داشته باشیم و دارایی‌های خاک خورده و کم خاصیت را در خدمت پروژه‌های عمرانی و بدهی‌های دولت استفاده کنیم. خاندوزی بیان کرد: محور بعدی، مالیات ستانی است که چهره سنتی وزارت اقتصاد را با مالیات ستانی می‌شناختند و در آن‌جا هم مسیرهای پرفراز و نشیب و پر هزینه‌ای برای فعالان اقتصادی وجود داشت. تمرکز اصلی ما در این محور روی …
-
اقتصادی
عقب ماندگی شدید کشور در احداث نیروگاه های برق
مجله روز/مرکزی وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: در 10 سال گذشته باید سه هزار مگاوات نیروگاه برای تامین برق احداث می شد که متاسفانه این کار انجام نشده و اکنون عقب ماندگی جدی در زمینه احداث نیروگاه در کشور وجود دارد. کشور. سید رضا فاطمی امین روز جمعه 10 تیر 1401 در دیدار با صنعتگران و فعالان اقتصادی و تولیدی شهرستان ساوه اظهار داشت: حجم بالای صنعت در کشور به ویژه در ساوه که صنعتی محسوب می شود. مرکز، متناسب با زیرساخت های لازم مانند مسکن رشد نکرده است. وی افزود: امیدواریم با تخصیص زمین، منابع و تجهیزات از طریق دولت و مشارکت شرکت های تولیدی، مشکل مسکن کارگری در مجاورت شهرک های صنعتی حل شود و کارگران با داشتن سرپناه بیشتر تلاش و تولید کنند. وزیر صامت در خصوص پایین بودن نسبت شهرهایی مانند ساوه که درآمد بالایی دارند، گفت: در اعمال قانون ارزش افزوده نباید سهام به طور مساوی تقسیم شود. ما معتقدیم در شهرهای صنعتی آلودگی و پیامدهای منفی آن گریبان مردم را می گیرد و توزیع عادلانه اعتبارات چندان منطقی نیست. کمبودها باید با افزایش منابع برطرف شود و اقدامات حمایتی باید در نظر گرفته شود. وی همچنین گفت: حمایت از تولید و رفع موانع …